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立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今(17)日舉行第四場公聽會,針對軌道建設進行討論,包括基隆市長林右昌、新北市長朱立倫、台中市長林佳龍及桃園市長鄭文燦等都親自出席,鄭文燦受訪時指出,軌道建設是公共運輸,也是綠色運輸,可以降低PM2.5,也可以讓每個城市減少小客車的依賴,讓大眾工具成為主流,中央和地方政府有義務,讓每個地區都可以均衡發展。

鄭文燦表示,以桃園來講,北北桃是一個生活圈,他提出「一小時軌道生活圈」的計畫,包括捷運、鐵路地下化,基於首都概念需要擴大,讓這個生活圈能夠一個小時到達,增加國家競爭力,所有人都知道,台灣最大的交通瓶頸在北桃之間,北桃間的捷運接軌是很重要的,對北台灣都好,對新北到桃園來上班、工作都很方便。

鄭文燦說,照顧台北是對的,因為台北是首都,但照顧台灣也是對的,過去捷運系統,台北市負擔的都很低,其他縣市要發展捷運,按照目前新的標準,自償率要後庭拉珠25%,地方政府負擔要40%以上,其他發展比較慢的地方,反而負擔比台北重非常多。

鄭文燦指出,以前是中央幫台北市蓋捷運,現在地方政府要蓋捷運,反而要負擔40%,自償率要25%,門檻滿高的,坦白講不是想要蓋就能蓋,必須要經過審查程序,目前怕地方政府去瘋捷運,或是擔心沒運量等等,每個地方提出計畫的時候,會權?必要性,及有沒有發展可能性,反而是讓後發展的地方,或財政比較差的地方,負擔更重。

鄭文燦強調,中央政府能用前瞻計畫,來彌補這個錯誤,這是進步,不過將來在負擔率方面,仍然有檢討空間,畢竟台北市很少負擔到捷運40%的預算,其他縣市常常要負擔到。



因應長照需求,衛生福利部今(3)日表示,106學年度「原住民及離島地區醫事人員養成計畫」加碼到50名,並新增營養學系、職能治療學系、語言治療學系的名額。新生甄試招生簡章,已公告於衛福部及委辦單位高雄醫學大學招生入學資訊網,考生可下載簡章及網路報名,報名期間自2月16日起至20日。

衛福部護理及健康照護司表示,這次為了補足原住民及離島地區的醫護人力,並因應長照需求,招生名額由去年的49人增加至50人,並且自原先的醫學系挪出名額來增加包括護理、營養學系、職能治療學系、語言治療等人力。

衛福部統計,歷年「原住民及離島地區醫事人員養成計畫」的公費生,招生率皆約7成左右;畢業後必須在以上地區服務滿一定年限,醫學系為7年、牙醫系6年、其他學系則為4年不等。

衛福部106學年度原住民及離島地區醫事人員養成計畫,新生甄試招生簡章,已公告於衛福部()及委辦單位高雄醫學大學招生入學資訊網(),考生可下載簡章及網路報名,本次一律採網路報名,報名期間為106年2月16日上午9點起至2月20日下午5點止(網路報名系統24小時開放,2月20日開放至下午5點止),逾期不予受理。

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